Σε κατάσταση εκτάκτου ανάγκης περιέρχεται η εφοδιαστική αλυσίδα και η εγχώρια αγορά τροφίμων στη Νότια Ιταλία, καθώς η παρατεταμένη απεργία και τα μπλόκα των μεταφορέων ενάντια στην αλματώδη αύξηση της τιμής των καυσίμων προκαλούν οξείες ελλείψεις στα καταστήματα λιανικής. Οι κινητοποιήσεις των ιδιοκτητών φορτηγών και νταλικών, που ξεκίνησαν από την Πούλια και επεκτάθηκαν ραγδαία στην Καλαβρία, τη Σικελία, την Καμπανία, τη Βασιλικάτη και το Μολίζε, έχουν προκαλέσει ισχυρό πλήγμα στη διακίνηση αγαθών.
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ | Στη «μέγγενη» η εστίαση: Μετά τα σουπερμάρκετ μπαίνουν και τα κρεοπωλεία στα έτοιμα γεύματα
Η αφορμή για το ξέσπασμα των αντιδράσεων εντοπίζεται στην κατακόρυφη αύξηση της τιμής του πετρελαίου κίνησης, η οποία άγγιξε τα 2,30 ευρώ ανά λίτρο αμέσως μετά τη λήξη της κρατικής επιδότησης στον ειδικό φόρο κατανάλωσης. Οι αποκλεισμοί σε κομβικά σημείο του οδικού δικτύου, καθώς και σε λιμάνια και διαμετακομιστικά κέντρα logistics, διέκοψαν την ομαλή ροή τροφοδοσίας, με αποτέλεσμα οι επιπτώσεις να γίνουν άμεσα ορατές στα ράφια των καταστημάτων.
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ | Αποσύρονται πάνω από 4.000.000 σωληνάρια οδοντόκρεμας λόγω σοβαρών παραβάσεων ποιότητας και ασφάλειας
Η εικόνα που καταγράφεται ακόμη και στα μεγαλύτερα καταστήματα της Νάπολης, όπως στο υπερμάρκετ Sole 365 στην οδό Via Argine, αποτυπώνει το μέγεθος του προβλήματος. Μετά την πλήρη εξάντληση των νωπών προϊόντων, όπως τα γαλακτοκομικά και το φρέσκο γάλα, αλλά και των κατεψυγμένων ειδών, οι ελλείψεις επεκτάθηκαν πλέον και στα βασικά ξηρά τρόφιμα. Τα ζυμαρικά, το αλεύρι, τα κρακεράκια και το ψωμί εξαφανίζονται σταδιακά από τους διαδρόμους, την ώρα που οι τοπικές οργανώσεις εκτιμούν ότι τα καταστήματα της περιοχής λειτουργούν με λιγότερο από το μισό του συνήθους αποθέματός τους.
Την ίδια στιγμή, στην άλλη άκρη της παραγωγικής αλυσίδας παρατηρείται το φαινόμενο της καταστροφής πρωτογενών αγαθών. Τόνοι από φρέσκα φρούτα, λαχανικά και γάλα παραμένουν εγκλωβισμένοι στις αγροτικές και κτηνοτροφικές μονάδες, αντιμετωπίζοντας τον άμεσο κίνδυνο να πεταχτούν λόγω αδυναμίας μεταφοράς. Στη Σικελία, οι οικονομικές απώλειες για τη μεγάλη διανομή και τον τομέα των νωπών προϊόντων υπολογίζονται ήδη σε δεκάδες εκατομμύρια ευρώ μέσα σε μόλις λίγες ημέρες κινητοποιήσεων.
Αναλυτές του κλάδου της λιανικής, όπως ο δημοσιογράφος Luigi Rubinelli, επισημαίνουν ότι ακόμη και αν οι κινητοποιήσεις τερματιστούν άμεσα, η πλήρης αποκατάσταση της τροφοδοσίας και η επιστροφή στην κανονικότητα θα απαιτήσει διάστημα από 10 έως 15 ημέρες. Παράλληλα, εκφράζονται σοβαρές ανησυχίες για το τελικό κόστος αυτής της παράλυσης. Ο βασικός φόβος επικεντρώνεται στο ενδεχόμενο να μετακυλιστεί το οικονομικό βάρος της κρίσης στους ίδιους τους καταναλωτές, μέσω κύματος ανατιμήσεων στα προϊόντα μόλις αυτά επανατοποθετηθούν στα ράφια.
ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
- Lidl: Ανάκληση ψαριού σε 3 ευρωπαϊκές χώρες λόγω επικίνδυνου βακτηρίου
- Συναγερμός για ξένα σώματα σε ζάχαρη: Σοβαρός κίνδυνος τραυματισμού
- Barilla: Κατέβασαν διακόπτες οι εργαζόμενοι στην Ιταλία για το «πωλητήριο» σε μονάδες παραγωγής και μύλους
- McCain: Ετοιμάζει απολύσεις λόγω αναδιάρθρωσης της παραγωγής στη Βρετανία
- Τυρί: Ο οικονομικός και απλός τρόπος για να διατηρείται φρέσκο στο ψυγείο για εβδομάδες
- Πόσο κρατάει το κρέας στην κατάψυξη του σπιτιού μας;
