ΑρχικήΟικιακάΚαταναλωτήςΠτήσεις: Οι εταιρείες χρησιμοποιούν τον πόλεμο ως δικαιολογία για ακυρώσεις και γλιτώνουν...

Πτήσεις: Οι εταιρείες χρησιμοποιούν τον πόλεμο ως δικαιολογία για ακυρώσεις και γλιτώνουν αποζημιώσεις και αυξημένα καύσιμα – Καταγγελία Ένωσης Καταναλωτών

5 λεπτά ανάγνωσης

Ο πόλεμος χρησιμοποιείται ακόμη και για πτήσεις που ουσιαστικά δεν επηρεάζονται από συγκρούσεις ή κινδύνους ασφαλείας

Συχνά οι αεροπορικές εταιρείες ακυρώνουν ή καθυστερούν πτήσεις επικαλούμενες ανωτέρα βία, με στόχο να αποφύγουν την καταβολή αποζημιώσεων, ακόμα κι όταν φαίνεται ότι δεν υπήρχε πραγματικός ή άμεσος λόγος για την αναστολή της πτήσης. Οι περισσότεροι τέτοιοι ισχυρισμοί αφορούν γενικότερη χρήση δικαιολογητικών που μπορεί να είναι αμφισβητήσιμα, αποδεικνύοντας πώς οι εταιρείες εκμεταλλεύονται τα κενά στις ισχύουσες διατάξεις για να αρνηθούν αποζημιώσεις στους επιβάτες. Τώρα όμως φαίνεται ότι έχουν βρει μια νέα δικαιολογία: τον πόλεμο, που χρησιμοποιείται ακόμη και για πτήσεις που ουσιαστικά δεν επηρεάζονται από συγκρούσεις ή κινδύνους ασφαλείας, για να περιορίσουν το κόστος και να αποφύγουν πληρωμές.

- Advertisement -

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ | Διαδικτυακό Media Training για τη διαχείριση κρίσεων σε επιχειρήσεις: Στρατηγική μηνύματος και φήμης – Συνεργασία TÜV NORD και Cibum με εισηγήτρια την Ελένη Τσαγκά

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ | Γνωστά ρούχα που πωλούνται και στην Ελλάδα βρέθηκαν με καρκινογόνες ουσίες – Δείτε μάρκα και φωτογραφία

- Advertisement -

Η πρακτική ορισμένων αεροπορικών εταιρειών να επικαλούνται τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή για να ακυρώνουν πτήσεις έχουν φθάσει σε ορισμένες περιπτώσεις και σε προγραμματισμένα δρομολόγια για μήνες αργότερα, για διαδρομές που δεν έχουν καμία σχέση με την περιοχή του πολέμου. Ο Καρμέλο Κάλι, πρόεδρος της Confconsumatori, της ιταλικής οργάνωσης που δραστηριοποιείται στην προστασία των δικαιωμάτων των καταναλωτών και των ταξιδιωτών, τονίζει ότι η χρήση τέτοιων «εξαιρετικών αιτιών» σε πτήσεις που δεν επηρεάζονται άμεσα από τον πόλεμο είναι παράνομη και συνιστά μια στρατηγική των αεροπορικών για να αποφύγουν αποζημιώσεις και να περιορίσουν τις απώλειες λόγω αυξήσεων καυσίμων.

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ | IKEA: Κίνδυνος πρόκλησης πυρκαγιάς και εγκαυμάτων από προϊόν που πωλήθηκε σε πολλές χώρες

- Advertisement -

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ | 5χρονη με μόνιμες ουλές από εγκαύματα που προκάλεσε ζεστή σοκολάτα – Σε τι θερμοκρασία πρέπει να σερβίρονται τα ροφήματα στην εστίαση;

Η πρακτική αυτή έγινε γνωστή μετά από δημοσίευμα για ακυρώσεις πτήσεων της Volotea, και δεκάδες καταγγελίες επιβατών. Οι πτήσεις που ακυρώθηκαν περιλάμβαναν ακόμα και εγχώριες διαδρομές, όπως Olbia–Βενετία ή Βερόνα–Σεβίλλη, προγραμματισμένες για μήνες αργότερα, γεγονός που δείχνει τη συστηματικότητα της μεθόδου.

Σύμφωνα με τον Κάλι, οι «εξαιρετικές αιτίες» αφορούν γεγονότα πέραν της ευθύνης της αεροπορικής εταιρείας, απρόβλεπτα και μη ελέγξιμα, όπως ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή. Ωστόσο, η χρήση τους για πτήσεις που δεν σχετίζονται με την περιοχή ή για πτήσεις μελλοντικών μηνών δεν είναι νόμιμη, καθώς κανείς δεν μπορεί να προβλέψει την κατάσταση εκείνη την περίοδο. Αν η ακύρωση δεν δικαιολογείται από εξαιρετικούς λόγους, η εταιρεία οφείλει να καταβάλει πέρα από την επιστροφή του κόστους του εισιτηρίου και την προβλεπόμενη αποζημίωση, η οποία για εσωτερικές πτήσεις φτάνει τα 250 ευρώ ανά ακυρωμένη πτήση, εκτός εάν η ακύρωση γνωστοποιηθεί 14 ημέρες πριν την πτήση.

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ | Αυτές είναι τροφές που «μαζεύουν» τα μικροπλαστικά από το έντερο και μας βοηθούν να τα αποβάλλουμε – Νέα μελέτη

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ | Τουρίστας ζήτησε αποζημίωση 100.000$ από φαστφουντάδικο για «υπερβολικά πικάντικη» σάλτσα – Το σκεπτικό της δικαστικής απόφασης

Ο Κάλι επισημαίνει επίσης τον κίνδυνο του λεγόμενου «no show», όπου η εταιρεία μπορεί να ακυρώσει και την πτήση επιστροφής αν ο επιβάτης δεν εμφανιστεί στην πτήση της αναχώρησης. Παρά το γεγονός ότι η εταιρεία οφείλει να επιστρέψει το κόστος και της δεύτερης πτήσης σε περίπτωση ακύρωσης, πολλοί επιβάτες αντιμετωπίζουν δυσκολίες στην πραγματοποίηση αυτής της διαδικασίας, με ανάγκη για επίσημες καταγγελίες μέσω PEC. Το PEC (Posta Elettronica Certificata) είναι το Ιταλικό Πιστοποιημένο Ηλεκτρονικό Ταχυδρομείο. Είναι μια ειδική μορφή email που έχει νομική ισχύ αντίστοιχη με την ταχυδρομική επιστολή με απόδειξη παραλαβής. Χρησιμοποιείται στην Ιταλία για επίσημες επικοινωνίες με δημόσιες υπηρεσίες, επιχειρήσεις ή οργανισμούς.

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ | Έλλειψη μαγνησίου: Σημάδια σε πρόσωπο και μάτια που τη μαρτυρούν

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ | «Δεν ντρέπεστε λίγο;»: Οργή Ελλήνων καταναλωτών για τα γνωστά ποτήρια που ανακαλούνται και στην χώρα μας (φωτογραφία)

Οι μαρτυρίες των ταξιδιωτών αποτυπώνουν την αναστάτωση που προκαλούν οι ακυρώσεις. Ο Αλεσάντρο αναφέρει ότι η ακύρωση της πτήσης Βενετία–Αθήνα τον ανάγκασε να αλλάξει ημερομηνία αναχώρησης με σημαντικό οικονομικό κόστος. Άλλοι επιβάτες επισημαίνουν ότι η επιστροφή του εισιτηρίου δεν καλύπτει άλλες δαπάνες, όπως μη επιστρέψιμα ξενοδοχεία, με αποτέλεσμα σημαντικές απώλειες. Η Τάμαρα και η Τζιούζι περιγράφουν την ανάγκη επαναπρογραμματισμού ολόκληρου του ταξιδιού και διπλάσιες δαπάνες, με την αβεβαιότητα να συνοδεύει ακόμη και νέες κρατήσεις.

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ | Σολομός: Τοξικές ουσίες από… ελαστικά αυτοκινήτων σκοτώνουν κοπάδια ψαριών!

Η εικόνα που προκύπτει είναι σαφής: οι επιβάτες βιώνουν έντονη αναστάτωση, αυξημένα έξοδα και αίσθημα αδυναμίας μπροστά στις πρακτικές των αεροπορικών εταιρειών, ενώ η νομιμότητα των αιτιολογιών που επικαλούνται για τις ακυρώσεις παραμένει αμφισβητήσιμη.

Φωτογραφία άρθρου Shutterstock

- Advertisement -

Μείνετε ενημερωμένοι

Σας άρεσε το αρθρο; Εγγραφείτε για να λαμβάνεται εβδομαδιαία τα πιο σημαντικά άρθρα με θέμα τα τρόφιμα.


Google news

Ακολουθήστε μας για την άμεση ενημέρωση σας στο google news.

Must read

Πώς μία έτοιμη σάλτσα της αγοράς εξολοθρεύει επικίνδυνα βακτήρια αντί να τα αναπτύσσει σύμφωνα με πειραματική μελέτη

Οι ερευνητές παρακολούθησαν επί 14 ημέρες την πορεία 14 στελεχών λιστέριας και σαλμονέλας μετά την εισαγωγή τους σε τρόφιμα έτοιμα προς κατανάλωση

Η Φλόριντα μηνύει την OpenAI για πρόκληση βλάβης στους χρήστες – Πώς συνδέεται με τη βιομηχανία τροφίμων (Ολόκληρη η αγωγή)

Η υπόθεση ανοίγει νέο κεφάλαιο στη νομική ευθύνη των συστημάτων AI, με πιθανές επιπτώσεις σε μάρκετινγκ, συμμόρφωση και χρήση αλγορίθμων σε όλη την εφοδιαστική αλυσίδα τροφίμων.